1950년대, 모터스포츠의 전문성이 증가함에 따라 경합용 자동차를 함유해 많은 장비를 보다 편히 운송하기 위해, 여러 팀에서 특별 제작한 운송 차량을 사용하기 시작했습니다.
포르쉐 또한 60년대에 운송 차량을 따로 제작하였고, 이는 80년대까지 사용되었는데요.
이때 사용되었던 메르세데스 벤츠 O317 트랜스포터가 요사이 독일 미니카 회사인 슈코를 관련해 출시되었고, 괜한 호기심에 이끌려 64 스케일 물건을 하나 구입해 보게 되었는데 종이 상자및 종이 비닐로 되어있는 포장 맵시가다소 낯설면서도 다르게 다가왔습니다.
가 모터스포츠에 맞게 운송 차량으로 개조하였는데요.
개조된 O317은 내측에 오버헤드 스토리지가 있어 낮은 차체의 경합용 차량들을 위아래로 쌓아서 운송할수 있었습니다.
O317 트랜스포터는 상자 처럼 소박한 디자인 까닭에 한때는 놀림거리가 되기도하였지만 포르쉐뿐만 아니라 BMW에서도 한 대 사용되었으며 걸프, 에식스, 로스만스, 마티니등 빼았다한 스폰서와 같이 하며 각양각색 여러 데칼과 색상으로 우리의 기억 안에 남았습니다.
별도의 부속품이 아닌 일체형으로 표출된 사이드미러는 연정을 남겼지만, 다소 적은 슈코의 물건 포장 법칙을 다짐하면 파손될 고비가 한결 적은 일체형이 탁월해 보입니다.
그 외 와이퍼는 디테일하게 표출되었으나 따로 기믹은 없고 부속품 파손 위험이있습니다.
운송 차량답게 두 대의 차량을 넣을수 있는 공간이있는데, 맞먹는 64 스케일이라도 사이드미러가 있는 차량은 초입 쪽 기둥에 사이드미러가 딱 걸려서 들어가지 않습니다.
뒤쪽 문은 단차가 없어서 좋았으나 그 정도 틈이 없어서 장치를 사용해야 열기 편합니다.
차체 지붕에 응용된 클리어 파츠로 내측을 볼수 있는 점과 정돈된 색 배열은 시각적인 즐거움을 안겨주었는데, 각별히 검정 휠의 주황색 포인트가 몹시 고혹적으로 다가왔습니다.
거기에 64 스케일에서는 잘 느낄 수 없었던 그윽한 무게감은 고혹을 더해주었습니다.
사실 트럭이나 버스 동등한 대형 차량 물건들에는 큰 눈길이 없는 편이라 잘 구매하지 않고 구매해도 회한할 때가 많았는데요.
요번 물건은 흠집이 다소 보이긴 해도 세계적으로 잘 나온 물건이라 생각되어 많은 분들께서 한번쯤은 꼭 만나보시길 통지드리고 싶어집니다.
마지막으로 핫휠의 RLC 걸프 포르쉐 993 GT2 물건과 같이 요사이 들어서는 극도한 핫휠 수집에 만 집중하려고 그렇지만 요즘은 과연 빼았다한 제조사들이 쏟아져 나오고 기존에 있던 제조사들도 줄기차게 빼았다한 바리에이션을 내주어서 핫휠에 만 집중하는게 참 평택 오션센트럴비즈 힘들어집니다.
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견본 아래 자료는 전국의 피부미용업소(일부) 자료입니다.
마스크 공적물량을 배포한 전국 당번약국 리스트를 식약처에서 공고하였습니다.
및 포승-평택 간 철도 신규 개발 이슈로 인해 지역 내 전무했던 철도 관련 시설도 확보될 계획이라고 합니다.
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